双开道岔批发-高畅机械配件销售-新疆双开道岔

一、道岔结构缺陷

道岔本身结构特点所带来的主要缺陷，一般有以下各点。

结构

⑴道岔区设置1：40轨底坡或轨顶坡，新疆双开道岔，以利于与相邻钢轨联结或焊接。

(2)转辙器部分尖轨用60AT轨加工制造。竖切区段配合基本轨轨头下额加工的1.4斜坡加强断面。采用藏尖式结构，藏入轨距线内 3mm。跟端通过模压加工使之成为标准60kg/m钢轨断面，与导曲线钢轨焊接。可弯部分轨底不作切削。尖轨置于水平滑床台上。

三、连接曲线设备缺陷

1.有的辙叉后无夹直线或夹直线过短，过车摇晃。

2.连接曲线设超高时，顺坡距离不够。

3.连接曲线末按规格位置设置，方向不圆顺，双开道岔公司，过车摇晃。

4.有的连接曲线钢轨下木枕无垫板，轨距方向不易保持。

第二节  道岔整体主要病害整治维修

列车车轮对道岔的冲击，双开道岔批发，虽不可避免，双开道岔厂家，但通过对某些构造上缺陷进行改造加强并加强养护维修，消除道岔前后50m范围内线路方向、水平、高低不良及大轨缝等病害，就可以使道岔保持良好状态。