阻车器-高畅机械配件产品齐全-阻车器怎么装

3、保险门式阻车器加工、安装及使用

1）全矿使用保险门式阻车器必须统一规格，由主管运输技术员出图（注明技术标准），由机电段按照图纸及标准进行焊接，阻车器，保险绳扣由运输段大绳工进行插接。  要求：保险门式阻车器主体采用11#工字钢焊接，焊接必须满焊，焊缝均匀。保险门底部为组合式连接，连接夹板用20mm铁板制作，M24螺栓紧固连接。绳扣子采用φ18.5mm大绳插接（保险门子宽2米，绳扣子长度不得超过2.3米），插接长度（插接长度）不得小于300mm。

2）各段队使用保险门式阻车器要提前一天早调度会提出，找机运部主管技术员办理出库手续，由通风段装卸组见装车，运到车场底弯处交接给把钩工。

阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接，车阻器安装，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭，关闭时阻车，打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用，阻车器怎么装，后阻车器用于列车限位，并与调车启爪装置机械联动，只有后阻车器打开时，拉车爪才抬起，调动矿车；后阻车器关闭时，拉车爪不抬起，阻车器手动，推车机可顺利在矿车下面通过。

简易双轨阻车器可安装在斜巷上车场变坡点，用于井口跑车事故的发生，也可安装于立井井口。操作系统排杆系统等作为车场阻车装用。阻车器性能：阻车器有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆简易双轨阻车器可安装在斜巷上车场变坡点，用于井口跑车事故的发生，也可安装于立井井口。操作系统排杆系统等作为车场阻车装用。阻车器性能：阻车器有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆

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