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枕木标准
自铁路发明以来至今,压轨器,木枕是仍在广泛使用的一种轨枕。在铁路发明的初期,由于当时经济的发展和技术水平都处于较低水平,但木材资源丰富,生产焊接压轨器,所以铁路都使用木枕。北美国家铁路仍然以使用木枕为主。由于木枕有其一些缺点,如:易腐烂、轨道稳定性差、弹性不均匀等,所以高速铁路基本上都不用木枕轨道。
木枕常用的树种有红松、落叶松、马尾松、云杉和冷杉等。
铁轨--一种由两条等距离铺在碎石枕木(现在多是水泥枕木)承托火车--火车轮子要沿着它前行。
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,压轨器的标准,主要用于铁路上,焊接型压轨器价格,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。
铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
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