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铁路轨道安装施工技术准备：铺轨过后，经过初整道和行车，轨道是不达标的。整道前要对轨缝、轨距、曲线正矢、轨面标高、轨道中心线偏移量和道床进行调查，道轨压轨器，根据调查资料编制串轨表、百米上碴表、曲线拨道表和起道表。钉设起拨道桩：为使起拨道有依据，根据线路中心桩钉设起拨道桩，起拨道桩钉设于曲线内侧，直线左侧的路肩上，距线路中线确定一个定值，一般为2.5～3.0m，宁夏压轨器，桩顶钉上小钉。

焊接型轨道压板每套七个部件：底座板用三面围焊或两边侧焊与钢吊车梁上翼缘板焊接，可保证将吊车横向水平力平稳地传递给吊车梁。并且避免了在吊车梁上翼缘大量开孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。因此，轻轨压轨器，有效地提高了吊 车梁的截面承载能力。焊接型轨道压板避免在安装上导致缺陷的方法。。根据不同的轨道性质而言，所使用的轨道压板也是不同的，有些轨道压板具有良好的绝缘性能，为了更好的发挥道压板的性能优势，充分了解轨道压板是较好的选择。

9220轨道压板产品应用于起重机轨道柔性固定系统，9220轨道压板克服了传统的硬式轨道固定件系统存在的压板松动，减少压轮和行车轮啃轮的现象，同时降低噪音。9220压板在使用时，轨道与吊车梁之间设置了弹性复合橡胶垫板，不仅增大了其间的摩擦力，使钢轨不易窜动位移，而且消除或减小了轨道与吊车梁的间隙沿轨道全长不均的现象，从而改善了压板螺栓受力的状况。9220柔性轨道压板主体设计的圆形长孔，使压板有调整余地，带坡度孔与止退斜面配合，紧固后能有效的防止压板窜动位移，为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。

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