压轨器图片-高畅机械配件(在线咨询)-青海压轨器

钢轨

常用碳素钢或中锰钢制造，其断面为工字形，用以承受机车车辆的车轮荷载，并将承受的荷载传给轨枕；同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行，这种

轨道部件称为钢轨。在电气化铁路和自动闭塞信号线路上，钢轨还可兼作电路导体。钢轨的种类通常以每米钢轨的重量表示。中国铁路的钢轨有每米60、50、45、43公斤等种类。在使用英制单位的国家钢轨132、112、90磅等种类。

4.正向力矩：由于受力点在紧固罗栓的后面，罗栓的紧固负荷永远对轨道产生一个正向力矩。

GDGL-05G525双孔压板的功能

通过对支承梁打孔将压板、垫板、楔形垫板通过两套罗栓连接在一起。其特点如下：

1.罗栓在轨道所受的横向力作用下一直处于受剪状况，轨道压轨器批发价格，至使罗母的松动机会增大，其在横向力下易产生侧滑动。即aw>f

2.防松：在轨道受到横向力作用下通过对焊接型RTYB受力分析，青海压轨器，这些侧向力一部分通过上盖板传递给底坐，无焊接型压轨器，作为底坐边缘对上盖板的压力。另一部分则转为底坐对上盖板的侧向摩擦力。由于底坐及上盖板之间的楔形作用，又转为罗栓的紧固力，故起到防松功能

  3.自锁：通过上盖、底坐、紧固罗栓相互作用使三件自锁一体。同时压轨器对轨道对称放置。一面压轨器防止轨道左向纵向力串动，另一面压轨器则防止轨道右向纵向力串动，使轨道、压轨器、支承梁自锁一体。