无极绳道岔-高畅机械配件种类-无极绳道岔图纸

单开道岔构造

单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成，  单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，并以9号及12号为常用。在侧线通过高速列车的地段，无极绳道岔组装图，则需铺设18号、24号等大号码道岔。

9、销钉的安装规则如下：平面压弹片，园柱面朝上。安装销钉时，销钉应涂上黄干油锤击打入。销钉的安装方向应一致。

10、紧固Ⅱ型弹条的螺栓，无极绳道岔，其拧紧程度以弹条下颏挨到轨距块为准。安装Ⅲ型弹条时必须使用安装工具，严禁使用敲击方法安装弹条。弹条的内圆角边与铁座的 边沿应留出8-10mm 的空余量。拆卸Ⅲ型弹条时，无极绳道岔图纸，亦必须使用拆条工具。弹条安装后，砼岔枕不许悬空，必须将砼岔枕垫实，以防将弹条张拉变形。Ⅲ型弹条不宜反复拆装，反复拆装次数不得多于三次。

2.顶防整治措施

(1)按照尖轨与基本轨不密贴、与滑床板不密贴和尖轨跳动等病害的整治办法，进行综合整治。

(2)尖轨顶面有飞边时，进行打磨。

(3)尖轨顶铁过短时，加长顶铁，无极绳道岔厂家，使尖轨不离缝。

(4)将垂直磨耗超限的基本轨与轧伤的尖轨同时更换，或采取焊补办法加强。

(5)导曲线可根据需要，设置6mm的超高，在导曲线范围内按不大于2‰顺坡，严格禁止列车。

(6)必要时安装防磨护轨，减少尖轨侧面磨耗。在弯股基本轨里口，尖轨前安装防磨护轨。