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按钮控制：在按钮控制方式下，操作人员按动按钮，实现***的打开和关闭。

***电控及动力系统

ZZC380/660(A)型***用电控装置由矿用隔爆兼本安型电控箱、本安型状态显示器、位置传感器三部分组成。ZZC380/660(A)型***用电控装置与矿用隔爆型液压站配套使用，形成***电液控制及动力系统，与空气过滤组合配套使用,形成***气动控制及动力系统。

     在厂家定制无压风门的时候对需要经过的矿车宽度缺乏充分的了解或测量尺寸出现错误，导致安装的矿用自动无压风门在打开后过车时门扇与车体之间的距离太短，甚至刚刚能通过，这样矿车稍微偏离中心线，则就会出现碰撞门扇或门框的现象。

    也许还有考虑不周全的地方，需要厂家技术人员和矿井企业的维修工在日常工作中发现问题及时沟通交流总结，尽快的找到症结所在，确保尽快的复工复产。

***，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。自动***，可以有效的避免人工阻车容易带来的偏差，性高，操作便利，结构简单，维护方便。液动式***是由液压系统驱动，通过操作液压阀来实现其开合，具有结构简单、省时、安全系数高等优点。

***作为煤矿运输过程中不可缺少的一部分与煤矿工作人员的生命财产安全息息相关,人们一直致力于提高其安全性能的研究。

阻爪在轴上可自由转动，阻爪的尾部通过连杆机构和操纵气缸连接，气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相开或关闭。关闭时阻车，打开后矿车即可通过。为使***打开后矿车能顺利通过，不产生干扰和撞击，取阻爪和车轮间的小间隙为50~100mm。