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发布时间：2022-01-06 02:51:00 作者：高畅机械配件
***组成与作用
阻碰头式***主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现***的开启与关闭；复位弹簧起复位作用，使平常不工作的***保持关闭状态；底座用于固定***。
阻轮式***主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式***相同；抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮，从而起到阻车作用；缓冲弹簧用于缓解矿车对***的冲击，起到保护作用。
***是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重大事故的发生。
根据机械结构的不同，分为自复式***、抱轨式***、联动式***三种。
根据动力类型的不同，分为电液动力、气动动力、气动转阀、手动四种。
根据控制方式的不同，分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。
***机械结构介绍
联动式***的机械阻车机构由两套自复式***挡爪组成，两套挡爪采用一套控制系统控制，两道***挡爪为闭锁控制，一道抬起则另一道落下，使两道***的挡爪始终有一道处于阻车状态，保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性，主要安装于斜巷上车场的变坡点，可有效的防止井口跑车事故的发生。***
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