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重庆联锁道岔询价咨询「高畅机械配件」

发布时间:2022-08-25 12:11:00        作者:高畅机械配件







(5)根据道岔各部分受力情况,分别调整与增加镐数。导曲线部分中间两股钢轨下岔枕受力较大,如捣固不良,往往容易发生岔枕弯曲病害,因此对两股钢轨每面应增加2~4镐。辙叉部分的护轨基本轨,在轨距线内侧由于有护轨,捣固时轨底不容易捣实。而且基本轨受垂直压力作用,护轨不承受垂直压力作用,所以护轨垫板往往倾斜,护轨常发生高起,应在这部分每根岔枕增加一个斜镐窝,但不增加镐数。


各种道岔的允许通过速度是这样规定的:

30号(60Kg)直股-160Km/h,弯股-140Km/h。

18号 普通(50Kg)直股-120Km/h,弯股-80Km/h。

18号AT型(60Kg)直股- 160Km/h,弯股-80Km/h。

12号 普通(43Kg)直股-95Km/h,弯股-45Km/h。

12号 普通(50Kg)直股-110Km/h,弯股-45Km/h。

12号 AT型(50Kg)直股-120Km/h,弯股-50Km/h。

12号 普通(60Kg)直股-110Km/h,弯股-45Km/h。

12号 AT型(60Kg)直股-120Km/h,弯股-50Km/h。

12号 提速(60Kg)直股-160Km/h,弯股-50Km/h。

12号 提速可动心(60Kg)直股-160Km/h,弯股-50Km/h。





(2)ZD7型。ZD7型电动转辙机是ZD6的变型,主要是为了满足驼峰溜放区道岔快速动作的要求,ZD7的电动机是快速型(道岔转换时间≤0.8S)。

(3)S700K型。S700K型是以三相交流电作为动力的电动转辙机,开始是我国和德国西门子公司合资生产的,主要用于提速道岔的牵引。






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