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气动阻车装置——结构特点:

　　1.系列气动汽车挡块装置结构简单，成本低，安装维修方便;

　　2.系列气动制动气动操作，操作省力，可靠。

气动阻车装置——工作原理:

　　气动***轮块是在轨道外侧设计的，工作原理是拉动气控箱的控制阀，气缸推动轮块打开。当矿机通过时，反转气控箱的控制阀，气缸推动轮块关闭，从而实现矿机的阻塞停滞。

***使用管理规定：

　　（１）在无料而出车的情况下，***和障碍物必须在沿途处于封闭状态。

　　（２）箕斗后必须将所有的***和护栏及时关闭。

　　（３）停放箕斗车时，必须停放在可靠的地方，使挡料和障碍物运行。　　

（４）发现***、挡车栏不能正常运行，未及时维护的，按规定对相关责任人进行处罚。

　　（５）在物料运输过程中，发现箕斗通过后，未及时关闭挡料器和护栏，对相关责任人按规定进行处罚。

　　（６）发现运输跑车损坏了汽车制动器、汽车护栏的，对有关责任人按照规定处罚。

　　（７）运输操作人员在运输时必须首先检查挡料、挡料是否正常运行，发现挡料、挡料不可靠时禁止箕斗停放在该位置。

　2、井下车辆行驶速度必须严格遵守哪些规定？

　　（1）车辆在斜巷行驶必须保持抵挡（1、2档）行驶，严禁换挡，严禁空档、熄火滑行。井下主要辅运大巷行车速度不得超过20km/h；

　　（2）巷道交叉口、转变处或视线不清时，应鸣笛、减速慢行，车速不超过5km/h;

　　（3）巷道有人作业或进入作业区时，注意警示标志，减速行驶，车速不超过5km/h;

　　（4）牵引故障车辆时，主要运输巷道速度不超过10km/h，转弯、下坡时不超过5km/h;

　　（5）发生紧急灾害救援的车辆不限速（安全行驶的情况下）；如有警示灯及时必须开启，其它所有车辆让行。